２代目日記

こんにちは。。。。２代目です(^^)v

だぁぁぁぁぁぁっ!!!!疲れたぁぁぁぁぁ(*´Д｀)=з
やっとPCの前に着きました(^-^;)
今の今まで、整備士モードや、営業モードで走り回ってました。

ヴィッツの修理や。。

アイドリング不調。。
冷間時のエンジン不調。
などなど・・・・・原因追究。。

結果。
NCP系のクルマに多い、『ISCV（アイドルスピードコントロールバルブ）』の交換と。。。


さらに原因追究した結果、
『吸気温センサー』に汚れが付着してのエンジン不調。
って言う事が判明。

今回は清掃をして、
試運転して、バッチリ調子が良くなった(^^)vので、
とりあえず修理完了♪

そして、
こんなことも。

堆肥散布車（通称；マニア）の修理。

原因は、
電源の配線に使ってるヒューズコードに、堆肥が付着して。
配線の腐食と、ヒューズ切れ。。が主な原因でした。


↑の防塵仕様のヒューズケース付きへの、配線加工をして終了♪


他にも、オイル交換や、出張バッテリー交換や、定期点検の入庫。
販売車の納車などなど(^^)v
などなど。。。（笑）

今日も、かなり忙しく、
充実してたボク（とオート・エス）の一日でした(≧▽≦)ゞ




さて。

かなり長い前置きになりましたが。

タイトルに書いた『本題』に移ります（笑）。


っと。思いましたが。。。


前置きが長すぎたので、
タイトルはこのままで(≧▽≦)
次の投稿に回したいと思います（笑）

次の投稿は・・・・・・明日の朝!!!!（爆）

お楽しみ!!(*ﾟ∀ﾟ*)/