２代目日記

こんにちは♪２代目です(^^)v

２日連続の１日２投稿目です。
暇なのではありません(^-^;)（笑）

さて。

何度も言うようですが、
ボクは『クルマ屋さん』です。

たしかにTシャツも作ったり、雑貨屋さんをしたりしてますけど（笑）
誰がナンと言おうと『クルマ屋さん』なのです（笑）

っということで、
締める意味も込めて、クルマネタです。(b^-゜)


昨日、
『アルテッツァ』の『ダウンサス』取り付けを致しました。（作業はドラえもんですが（笑））



低価格で車高を落とす。走破性を向上させる。ドレスアップさせる事の出来る
『ダウンサス』です。

ウチ（オート･エス）では、一番取り付けの多いメーカー『RS-R』です。
今回は、性能とコストパフォーマンスのバランスの良い
『Ti2000』を取り付けることとなりました(^^)v



施工前


スプリングコンプレッサー。。でスプリングを縮めてる所。


最近は安価な工具がありますけど、
プロにとっては、これくらいのシッカリした工具で無いと、
信用できないのであります（笑）
かなり重たいのが困るけど(^-^;)

はい。『Ti2000』装着♪



施工後。



おわかりでしょうか・・・・・・(^-^;)

きっちり４センチダウンです(^^)v


テスト走行をして、ガタや異音が無いか。
きっちり性能を見てからの納車となりました。

ノーマルよりも、やや固めの乗り心地となり、より運転の楽しさを感じます。
メーカーの説明通り、通常のRS-Rのサスよりも軽量化されてる感じがしました。
そして今はまだ実感できないのですが、『ヘタリにくい』のがTi2000の特徴です。
きっちり４センチダウンしたコトにより、
コーナーリングでもロールしにくくなったのが体感できました。



お客様にも納得のダウン量となり、
よりカッコいいフォルムで、大喜びの納車となりました(^^)v

これくらいの『ナチュラルなダウン』が一番カッコいい!!!(b^-゜)
ボクはそう思います。



先日取り付けさせていただいた、
マフラー　『アペックス　ボンバー３』

ようやくクルマにも馴染んできたのか、
装着直後よりも、
図太い低音のマフラーサウンドとなって、カッコよく決まってました♪




これからも、
思いっきり僕好みだけど、
『さりげなくカッコいいカスタム』を、
オススメして行こうと思います♪

ナチュラルでカッコいいカスタムをしたいお客様。
ぜひ、オート･エスのボク『２代目』までご相談ください♪
『ちょうど良いドレスアップ＆カスタム』が得意です♪（笑）
パーツチョイスはお任せください(≧▽≦)ゞ


カスタムも、ヤリ過ぎには注意ですよぉ(σ・∀・)σ