『2代目日記season2』

スタートしました!!

2009年01月08日

『フォレスター』インプレッション

来たる

2009年
1月10・11・12日(土・日・月曜)

オート・エスにて
新車・中古車販売イベント開催!!!!
初売りフェアinオート・エス!!!


ダイハツ・スバルの協賛です。

南さつま市内にはチラシ折り込み致します。
ぜひご覧ください。


初売りイベントにそなえて、

『スバル:フォレスター』インプレッションをしてみました。

『フォレスター』インプレッション

【スバル:フォレスター】
2,000ccターボ有り/なし 5MT/4ATスポーツシフト

他社の同じクラスは
RAV4/エクストレイル/パジェロイオ/エスクード
CR-V/クロスロード/デュアリス・・・などなど

数ある2000㏄クラス、クロスカントリー系自動車の中では
ちょっと知名度は下回るものの、
実は隠れた名車。
「クルマ好きに好かれる車」の部類に入るでしょう。

『フォレスター』インプレッション良い点。
●2000ccなので自動車税が安い
●この排気量のRV車唯一と言って良いターボ車設定有り。
●クルマ好きにはたまらないミッションの設定も有り。
●運転席から使いやすい操作スイッチ類。
●なんといっても価格!! 199万円~257万円(ターボ)本体価格とかなりお得感のある車です。
●小柄な女性でも運転しやすいドライビングシート。
 電動シートなので細かなセッティングが可能となってます。


『フォレスター』インプレッション悪い点。
●良くも悪くも水平対抗エンジン。
水平対抗エンジンはコーナーリングがGOOD!!
でも、整備士目線で整備しにくい。
エンジンが横に寝てるのでオイルが漏れやすい。
オイル漏れとは上手く付き合うと言う感覚が良いでしょう。
修理代もそんなには掛かりません。
●このモデルはフロントバンパーの端がかなり丸くなってます。
小柄な人は最初、見にくいかも知れません。
●17インチRVタイヤが高価になると思われます。


乗った感じは最高です!!!!(*゚∀゚*)/
やっぱり水平対抗エンジンはコーナーリングが最高です!!!
排気量も2000ccで充分。
ターボ付きならなおさらGOOD(b^-゜)

『SI-DRIVE』って機能が付いてます。
コレは運転者の気分しだいで走行性能を変えられる機能です。
走りたい時・eco運転したい時・ターボを効かせたいとき
など。ビックリするくらい走りが変わりますよv(^-^)v


うーーーーん。
ボクがプライベートで乗りたいくらい
オススメのクルマです。ヾ(≧∇≦*)ゝ



オート・エス。
1月10・11・12日
初売りフェアー

このクルマに限らず。

おクルマの購入検討中のお客様。。。。。。
ぜひ、『当店、オート・エスの2代目くん』も
見積もりの選択肢としていかがでしょうか??

出来るだけの期待にお答えしたいと思います。

お待ちしております。



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